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西安電機(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)廠(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)
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昨日從在第十五屆全國高溫超導(dǎo)學(xué)術(shù)研討會上獲悉，位于武漢的中船重工第七一二研究所突破高溫超導(dǎo)西瑪電機多項關(guān)鍵
減速機廠家 形成西安西瑪抗衡性競爭模式
減速機行業(yè)屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機。廣泛的需求面拉動了減速機市場的發(fā)展
首次！格力將專利授權(quán)丹麥格西安西瑪蘭富 國家知識產(chǎn)權(quán)局領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場坐鎮(zhèn)
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雙路徑鑄就永磁西瑪電機西安電機廠風(fēng)向標(biāo) 永發(fā)“智造”步入收獲期
早日讓電機代表中國制造走出去!這源自中國工業(yè)2025的時代回響，也來自中國制造企業(yè)一貫的追求。面對這份沉甸甸的責(zé)任，領(lǐng)頭羊浙江永發(fā)機電有限公司當(dāng)仁不讓。通過踏踏實實的行
為什么國內(nèi)工業(yè)機器人用西安西瑪?shù)腞V減速機一般都是進口的？
技術(shù)價格死循環(huán)。還不僅僅是國內(nèi)的機器人減速器行業(yè)的困境。更是中國企業(yè)在以數(shù)控機床和機器人為代表的，現(xiàn)代化高技術(shù)裝備行業(yè)中面臨的困境。 筆者作為機器人從業(yè)者，對機器
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2019進博會：日產(chǎn)西安西瑪Note亮相/搭載日產(chǎn)e
11月5日，日產(chǎn)汽車正式亮相第二屆中國國際進口博覽會，重點展示的內(nèi)容以新科技為主，突出其在中國市場的發(fā)展歷