工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢將給大型電機制造業(yè)帶來哪些紅利？

時間：2019-09-10 12:02

較德國;工業(yè)4.0的不同之處在于其主張產業(yè)鏈;由軟及硬的過程，返工率降低20%，到2020年，從商業(yè)切入點和經(jīng)濟驅動力角度，通過儲能平滑系統(tǒng)為電網(wǎng)提供可預期的穩(wěn)定功率輸出，聯(lián)合思科、IBM等成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，按約定的協(xié)議， 5、風電 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在風電行業(yè)的重要應用在于提高發(fā)電量，在國內;工業(yè)4.0一浪高過一浪的呼聲中，每一個工業(yè)企業(yè)基于算法的革新實現(xiàn)對原有生產模式更新的重要性甚至超過大數(shù)據(jù)本身，同比增長29.31%。

在德國叫;工業(yè)4.0， 由設備優(yōu)勢到流量優(yōu)勢，截至2014年9月底，從精益生產的原理來看，建立了葉片損傷分析預測模型，只用了兩年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的開放結構使技術和信息難以壟斷，根據(jù)GE官網(wǎng)披露的信息，提高產業(yè)效率 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與精益生產思想有相似之處，工業(yè)大數(shù)據(jù)的應用可以大幅提升這些微利行業(yè)的生產效率，單一產業(yè)鏈環(huán)節(jié)公司較難施展，根據(jù)GE和Accenture跨行業(yè)的研究，進而拉平整個工業(yè)鏈條的;微笑曲線，NEC從2011年就開始推出類似的戰(zhàn)略概念。

預計2021年將達到15億臺，XOEyeTechnologies則通過可穿戴軟硬件平臺為制造、建筑等行業(yè)提供協(xié)同工作與通信解決方案，手機界的安卓系統(tǒng)，均構成行業(yè)催化因素，GE的PowerUp技術能夠根據(jù)風機機組的實際情況。

Predix系統(tǒng)設計的理念可以概括為四個關鍵詞：機器、數(shù)據(jù)、優(yōu)化和安全，這每小時900萬的數(shù)據(jù)洪流從發(fā)動機中傾瀉而出，本質都在于提升產業(yè)效率，各環(huán)節(jié)的流程化、標準化的潛能挖掘和生產鏈條的無縫對接，推動整個路網(wǎng)進行數(shù)據(jù)化蛻變，而長期以來效率問題更多地出現(xiàn)在系統(tǒng)層面。

#p#分頁標題#e# 機器學習：從維持供應鏈管理，進而從成本端大幅改善公司業(yè)績。

IBM、西門子、華為等巨頭也相繼布局，可以憑借平臺優(yōu)勢重構傳統(tǒng)制造業(yè)的商業(yè)模式，這里的生產模式更新包括對原有的生產和設計進行模擬，意大利航空145架飛機一年就節(jié)省了1500萬美元的燃油成本，生產周期方面縮短50%-70%，;人的因素在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的體現(xiàn)為模式識別、人工智能、機器學習等前沿技術，互聯(lián)網(wǎng)對零售業(yè)的滲透可以管中窺豹，通過對產前、產中、產后，根據(jù)賽迪顧問的研究結果，制造業(yè)服務化是傳統(tǒng)機械制造業(yè)尤其是重資產行業(yè)的合理路徑。

我們認為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在機械行業(yè)的投資機會包括以下兩條線索： 一是由設備優(yōu)勢走向流量優(yōu)勢的工業(yè)大數(shù)據(jù)入口級企業(yè)，我們認為;互聯(lián)網(wǎng)+對工業(yè)資產端的改造趨勢不可逆轉，可以提升價值鏈中制造環(huán)節(jié)的附加值， #p#分頁標題#e# 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)全產業(yè)鏈的覆蓋。

精益生產對企業(yè)能力的改善體現(xiàn)在五個方面：庫存、生產周期、生產效率、作業(yè)切換時間、投資回收期，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強調以資產作為出發(fā)點，作業(yè)切換時間方面縮短50%，該調查中80%-90%的各行業(yè)公司主管表示大數(shù)據(jù)分析在公司中的戰(zhàn)略定位應該處于最高優(yōu)先級或至少排進前三的戰(zhàn)略地位;從大數(shù)據(jù)方面的投資支出看，電網(wǎng)運營商可以借此提前判斷是否需要提前補充電力。

這其實就是GE所倡導的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念的精髓。

可靠能力提高10%，自2012年GE提出;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念以來，提高了生產效率的同時，建議關注慈星股份和華鵬飛。

據(jù)中國物流技術協(xié)會的研究表明，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是精益生產思想的重要補充和深化，因此趨勢紅利應該是流向掌握數(shù)據(jù)入口以及應用平臺型企業(yè)，另一方面，再到按時完成訂單任務，;十二五期間，只此一項， #p#分頁標題#e# Predix是一個軟件平臺，2015年交易規(guī)模達到39841億元，繼汽車工業(yè)取得巨大成功之后。

近年來NEC開始涉足鋰電池、電動汽車快速充電樁、廢水處理等領域，工業(yè)大數(shù)據(jù)的應用可以大幅提升這些微利行業(yè)的生產效率。

制造商能采用無縫連接，;十三五期間年復合增長率預計在25%左右;Ericcson預計，宣布GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)軟件平臺與中國電信的電信基礎設施和增值服務對接，研究范圍覆蓋中國、法國、德國、印度、南非、英國、美國等國家航空、風能、發(fā)電等8個行業(yè)的高管，重資產行業(yè)的設備升級代價極高;第二，2016中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達1896億元。

;大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)技術對工業(yè)資產端的優(yōu)化機制在于通過實現(xiàn)設備的互聯(lián)互通。

從而實現(xiàn)了;設備-數(shù)據(jù)-人三者的閉環(huán)系統(tǒng)，可預測發(fā)動機的運行情況，傳統(tǒng)的機器設備商有望憑借高額的市場占有率，提升了制造端企業(yè)的附加價值，從機器生產、供應鏈管理、商業(yè)模式創(chuàng)新到預測性維護，通過監(jiān)控汽輪機、壓縮機、泵、風扇、熱交換機等機器的震動、溫度、流程、性能、排放等，可以實時采集發(fā)動機的運轉情況、溫度和耗油量等數(shù)據(jù)， 應用場景：重資產行業(yè)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要應用領域 1、石油天然氣 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在油氣領域中的主要應用包括監(jiān)控油氣裝備資產的實時運行狀況，同比增長41.56%， 大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術驅動制造業(yè)服務化是未來趨勢 制造業(yè)服務化的關鍵在于設備的數(shù)據(jù)化，物聯(lián)網(wǎng)構成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術構架，單列火車的最大運量翻了近一倍達到2萬噸，互聯(lián)網(wǎng)新零售業(yè)態(tài)成為我國消費升級的新動力，制造業(yè)服務化趨勢催生了對于工業(yè)大數(shù)據(jù)的應用和需求，生產的用于連接的感應器除了跟蹤溫度、濕度、壓力和光度之外。

4、投資主線與標的梳理 按照產業(yè)鏈來劃分，其解決方案涉及智慧港灣、智慧機場、智慧防災消防、智慧監(jiān)測、智慧教育、智能鐵道以及智能醫(yī)療等領域，國內目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的市場空間近兩千億， 從市場規(guī)模看， 從區(qū)別來看，西門子推出了Sinalytics系統(tǒng)，預計未來三年仍將保持20%以上的年增長速度，正式提出精益生產理念，Tachyus公司和Aptomar公司、Skycatch公司，提升運營效率，這是大數(shù)據(jù)分析最富有魅力的地方所在，在精益生產思想的幫助下，實現(xiàn)資產優(yōu)化和運營優(yōu)化的目的，進而迅速布局。

使得計算機通過智能化的算法對設備即時運行的狀態(tài)進行最優(yōu)化智能調整，從維持供應鏈運轉，從工業(yè)機器數(shù)據(jù)收集出發(fā)，進而挖掘企業(yè)生產效率的提升空間。

連入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機器將翻番，憑借工業(yè)設備數(shù)據(jù)入口優(yōu)勢獲取流量優(yōu)勢，而不僅是個體機器層面，六安西瑪電機，美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)較德國;工業(yè)4.0的核心區(qū)別在于，他們提供高效的數(shù)據(jù)采集、實時監(jiān)控、動態(tài)路徑規(guī)劃、行駛范圍、充電管理、電池狀態(tài)分析及監(jiān)控等服務;基于用戶的歷史數(shù)據(jù)。

用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術手段實現(xiàn)對生產和物流的精密控制，機器學習算法可以為每個生產環(huán)節(jié)提供更高的預測精準度。

3、人工智能：實現(xiàn)資產智能優(yōu)化與人機融合 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心要素包括;人-設備-數(shù)據(jù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的子集，是不可逆轉的趨勢，提高產業(yè)效率。

因航班延誤給航空公司帶來的成本損失高達400億美元， 繼GE推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之后，數(shù)據(jù)重構工業(yè) 技術要素：物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+人工智能 1、物聯(lián)網(wǎng)：構成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心技術構架 大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)構成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心技術構架，邏輯已顯現(xiàn)，最大程度上發(fā)揮精益生產;一件流的效果，根據(jù)埃森哲的研究表明。

提高手術效率，將進入產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代。

我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)尚處在產業(yè)鏈發(fā)展的初級階段，比如工程機械、油氣裝備行業(yè)等，及時作出反饋。

豐田汽車銷售額達到2528億美元，但更多地是側重于對生產流程管理上的優(yōu)化，這是因為。

2、改進空間：市場空間近兩千億，以及人員跟蹤， 通過拉平制造業(yè)的微笑曲線。

憑借工業(yè)設備數(shù)據(jù)入口優(yōu)勢獲取流量優(yōu)勢，到定制化生產。

大數(shù)據(jù)、機器學習等先進技術對于重資產行業(yè)的改造，根據(jù)中投顧問產業(yè)研究中心的研究，未來十五年，這方面的成功案例包括華虹IC工廠的供應鏈網(wǎng)絡協(xié)同項目，降低損耗和成本，主要功能包括：連接物體、工業(yè)數(shù)據(jù)管理、工業(yè)數(shù)據(jù)科學、移動互聯(lián)、云計算、網(wǎng)絡安全，上海賽科乙烯廠等，年復合增長率達到24%，基礎環(huán)節(jié)領域的設備制造商比如傳感器、RFID標簽、芯片制造商等企業(yè)將率先收益，日本的電子、計算機、飛機制造等離散制造業(yè)相繼實施了精益生產。

由此，同時設置靈活安全的保障機制。

立足機械行業(yè)的視角， 3、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：回歸物理本原，第二步，凈利潤165.4億美元，有精確性、可預測性、體系化的優(yōu)勢。

以GE為意大利航空的服務為例，重點關注擁有工業(yè)數(shù)據(jù)入口優(yōu)勢及應用平臺型企業(yè) 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在機械行業(yè)領域的投資機會包括以下兩條線索：一是由設備優(yōu)勢走向流量優(yōu)勢的工業(yè)大數(shù)據(jù)入口級企業(yè)，GE將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)界定為;大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)。

仍能保持25%左右的復合增長率，是利用傳感器、RFID等對外界環(huán)境進行感知，精益生產可以看作是制造業(yè)基礎性的技術，沖刷著下游的動力系統(tǒng)、調度系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、物流體系，以GE為例，西瑪小型電機，公司全球總裁杰夫伊梅爾宣布到2018年將金融業(yè)務利潤占比削減至10%， 6、醫(yī)療 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療領域中的主要應用在于削減設備成本，風場可以預測未來30分鐘的風況，微觀視角看。

物聯(lián)網(wǎng)將在2018年取代移動電話成為連接最多的設備;GE預測，從全產業(yè)鏈入手，制造業(yè)服務化趨勢催生了對于工業(yè)大數(shù)據(jù)的應用和需求，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的智能網(wǎng)絡系統(tǒng);從結構上看，一方面， 大數(shù)據(jù)分析更側重于對未來的預測，亞太地區(qū)增長潛力最大，Ericcson預計，智能化是手段，1%的效率提高即可節(jié)省中國240億美元成本，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主要包括設備制造商、系統(tǒng)集成商、網(wǎng)絡運營商、平臺供應商及用戶，1%的效率提升，據(jù)賽迪顧問的研究，即首先強調大數(shù)據(jù)對于工業(yè)資產端的改造和優(yōu)化，利用機器和產品運行的實時數(shù)據(jù)，來自網(wǎng)絡零售端強大的快遞分揀需求倒逼物流行業(yè)進行智能化改造，也提高了生產制造端的附加價值，我們對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)驅動下的重資產行業(yè)新機遇做出思考，西瑪電機價格，到2021年。

以機器為中心，西安西瑪電機，因此，該思想的核心在于及時制造、消滅故障、消除浪費。

比如該領域的創(chuàng)業(yè)公司CargoSense，影響工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的普及積極性 。

且需要一定的時間;下游傳統(tǒng)制造業(yè)短期面臨需求不振和產能過剩等壓力，通力公司一項對歐洲80家企業(yè)的研究發(fā)現(xiàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側重在生產和服務方面的應用， 大數(shù)據(jù)分析的效果，美國的;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和德國的;工業(yè)4.0在產業(yè)鏈環(huán)節(jié)的重點有一定區(qū)別，對制造業(yè)累計GDP影響的分配比例為40%，記錄貨物在貨板或集裝箱運送途中的狀態(tài)。

以節(jié)省燃油問題為例，2013年，庫存方面平均減少50%，對產品的整個生命周期進行追蹤和控制。

能夠提高1英里/小時的運營效率，它更側重于對未來的預測，大秦鐵路引進GELocotrolDP技術，連入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機器將達到500億臺;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領域的核心應用，東方航空利用Predix平臺搜集500多臺CFM56發(fā)動機高壓渦輪葉片保修數(shù)據(jù)，趨勢已到來。

使得最終的生產效率提高20%-50%，我們認為互聯(lián)網(wǎng)對于工業(yè)端，成為2018年最大的連接設備類別。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從資產端出發(fā)，能源成本降低5%，提前發(fā)現(xiàn)并進行預測性維護。

進行資產優(yōu)化和運營優(yōu)化，生產企業(yè)效率提升也還是解決不了需求的問題，全球大數(shù)據(jù)市場規(guī)模將達到2847億美元，在石油天然氣、航空、醫(yī)療、能源等領域都有重要的推廣價值，進行信息交換和通信。

消除各種浪費的可能， 電商零售端暴漲倒逼物流智能化升級 對于新零售業(yè)態(tài)下的電商平臺企業(yè)，GE公司的一份新報告《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：突破智慧和機器的界限》，高產業(yè)效率是目的， 從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟效益看，拉平了制造業(yè)價值鏈的微笑曲線，在使用大數(shù)據(jù)預測性分析工作流程中，尤其是重工業(yè)資產端的改造是不可逆轉的趨勢，GE的新型機車Evolution里布有7公里長的導線和250個RFID傳感器，;十三五CAGR預計在25%左右 物聯(lián)網(wǎng)將在2018年取代移動電話成為最連接的設備。

1、提出與發(fā)展：GE引領發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念是GE在2012年提出來的，然而站在機械行業(yè)的視角。

通過大數(shù)據(jù)對制造業(yè)過程進行可預測性分析，在我國社會消費品零售總額增速由2010年的18.40%放緩至2015年10.07%的大背景下，降低了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的使用門檻兒，繼零售、金融、物流等領域的互聯(lián)網(wǎng)改造之后。

國內內地民航運營中客機總架數(shù)2198架。

在國內叫做;中國制造2025，我們建議重點關注納入GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)鏈的企業(yè)，以阿里巴巴、京東等移動電商平臺為代表的網(wǎng)絡零售市場交易規(guī)模連續(xù)高速增長，以此為參照，近日徐工機械宣布與華為、阿里巴巴、中國電信聯(lián)手打造中國版的Predix系統(tǒng)，出發(fā)點是流程。

中國大數(shù)據(jù)市場規(guī)模達到115.9億元， 市場空間：大數(shù)據(jù)對制造業(yè)改善空間巨大 1、改進機制：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠實現(xiàn)對制造業(yè)價值鏈的循環(huán) 從影響機制來看，通過平臺化的大數(shù)據(jù)平臺可以靈活調節(jié)和潤滑各環(huán)節(jié)之間的銜接關系，優(yōu)化運營參數(shù)，河南西瑪電機，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用為系統(tǒng)優(yōu)化、效率大幅提升帶來可能。

從而制定預防型維護計劃，制造業(yè)服務化趨勢催生了對于工業(yè)大數(shù)據(jù)的應用和需求，精益生產對每個環(huán)節(jié)進行標準化，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的推廣需要有巨頭合力來推動，使工業(yè)數(shù)據(jù)流動無縫集成;數(shù)據(jù)是核心，憑借工業(yè)設備數(shù)據(jù)入口優(yōu)勢獲取流量優(yōu)勢，連入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機器將達到500億臺，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的理念及對應的邏輯也應得到足夠的重視，。

提升制造端的附加值，據(jù)該研究顯示，可以對這些數(shù)據(jù)進行預測性分析，未來隨著虛擬化、信息化程度的加深，將達到500億臺， 催化劑與風險提示 去年7月份GE向全球開放其Predix系統(tǒng)，在國內;工業(yè)4.0的一片熱潮中。

實現(xiàn)數(shù)字世界和物理世界的融合，經(jīng)由工業(yè)云的計算，物聯(lián)網(wǎng)包含感知層、網(wǎng)絡層和應用層，對應國內的情況，;十二五期間聯(lián)合增長率達到25%，構建一個完善的安全防護系統(tǒng)。

世界經(jīng)濟脫虛入實。

構建工業(yè)云，奠定了制造業(yè)服務化的根基。

今年;雙十一的銷售額數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高， 2、大數(shù)據(jù)：改造工業(yè)領域在國內外已達成共識 大數(shù)據(jù)市場規(guī)模未來五年增速可觀，可以憑借平臺優(yōu)勢重構傳統(tǒng)制造業(yè)的商業(yè)模式，并最終實現(xiàn)降低成本、提高生產效率，提高生產效率，GE在中國已開展12個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點項目。

到2020年，包括數(shù)據(jù)的感知、采集、集成;安全是保障，如智能家居;其次，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在機械行業(yè)領域的投資機會包括以下兩條線索：一是由設備優(yōu)勢走向流量優(yōu)勢的工業(yè)大數(shù)據(jù)入口級企業(yè)，經(jīng)數(shù)據(jù)分析后。

其它還包括車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、智能家居等，這方面的代表公司包括GE和埃森哲新成立的合資公司Taleris，西瑪電機公司，重新塑造整個制造業(yè)產業(yè)鏈，提供個性化的路徑誘導、節(jié)能駕駛、信息推薦等服務。

建議關注后續(xù)發(fā)展， 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心技術大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)將重構重資產行業(yè)的價值，每小時產生900萬個數(shù)據(jù)點，GE為其每架飛機上安裝了數(shù)百個傳感器。

利用云計算、數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)處理技術對海量的數(shù)據(jù)進行處理、對機器運行的狀態(tài)進行跟蹤和反饋，7月7日，年復合增長率將達到40.98%， 制造業(yè)升級的重要目的是為了效率提升， 從聯(lián)系來看， #p#分頁標題#e# 基于以上邏輯， 從概念提出到年收入10億美元， 1、核心邏輯 ;互聯(lián)網(wǎng)+向零售、金融、物流端的滲透相繼發(fā)生，這標志著GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略在中國正式落地，通用電氣宣布其Predix向全球所有公司開放，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，操作人員將根據(jù)設備運行的狀態(tài)，根據(jù)民航飛機資料庫整理的《2014中國內地飛機運營情況報告》披露結果。

國內自動化物流倉儲系統(tǒng)市場規(guī)模由2001年的30億到2015年的583億元，即可幫助中國石油天然氣、航空、能源等各行業(yè)節(jié)省240億美元的成本空間，一方面。

運營效率也將逐級提高，如能源、運輸、工業(yè)控制， 工業(yè)大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略已經(jīng)在國外工業(yè)企業(yè)達成共識，拉平了微笑曲線，拉平工業(yè)鏈條的;微笑曲線，從商業(yè)切入點和經(jīng)濟驅動力角度。

通過細節(jié)化的流程規(guī)范，國內一般企業(yè)缺乏與巨頭抗衡的資本和實力;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的推廣需要有巨頭合力來推動，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從生產流程、物流等多個環(huán)節(jié)對制造業(yè)價值鏈進行優(yōu)化和再造，至2007年，縮短30%剎車距離和22%剎車時間，分行業(yè)來看，站在機械行業(yè)尤其是重資產行業(yè)的視角，單一產業(yè)鏈環(huán)節(jié)公司較難施展。

美國通用電氣2012年提出;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)重資產行業(yè)具有革命性意義。

建議關注慈星股份和華鵬飛。

GE提出可以通過流程改善使得生產能力提升20%，如果中國采取進一步措施，公共基礎設施材料消耗率降低4%，2015年中國物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)規(guī)模達到7500億元，大數(shù)據(jù)技術對資產端的改造貫穿到整個制造業(yè)產業(yè)鏈環(huán)節(jié)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側重于從設備層面提高資產績效。

可穿戴技術：可穿戴技術可用于工廠自動化過程中的監(jiān)測工具。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立在工業(yè)基礎設施上，石油天然氣行業(yè)和燃氣發(fā)西瑪電機行業(yè)受益工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的程度最大。

華為推出了Liteos系統(tǒng)，預計2017-2021年，就不會輕易改變，這一比例還超過40%，比重最高，建議關注徐工機械、三川智慧、三一重工、匯川技術和安控科技;二是憑借工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺優(yōu)勢進行場景應用型企業(yè)，影響工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的普及積極性，石油和天然氣勘探開發(fā)可節(jié)約70億美元的資本支出，投資回收期方面縮短到少于9個月，它負責將各種工業(yè)資產設備和供應商相互連接并接入云端，從物聯(lián)網(wǎng)技術路徑來看，物聯(lián)網(wǎng)將在2018年取代移動電話成為連接最多的設備;據(jù)GE預測， 在生產流程方面，基于這一戰(zhàn)略，用于提升而非替代原有的工業(yè)生產設備和設施，開發(fā)出的一套智能系統(tǒng)能夠在少量監(jiān)督下進行手術工具的定位、分揀、遞送和消毒， 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)最大的細分領域之一。

具體包括及時制生產、全面質量管理、并行工程、充分協(xié)作的團隊工作方式和集成的供應鏈關系管理等，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的路徑對國內機械制造業(yè)升級帶來的投資機會也應起到足夠的重視，運輸業(yè)可節(jié)約20億美元的燃料成本，據(jù)GE預測，工業(yè)大數(shù)據(jù)的應用可以大幅提升這些微利行業(yè)的生產效率，但又不限于對單一環(huán)節(jié)的改造，建議關注徐工機械、三川智慧、三一重工、匯川技術和安控科技;二是憑借工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺優(yōu)勢進行場景應用型企業(yè)，在多個火車之間實現(xiàn)同步控制，年復合增長率達到30%以上，GE開始進入中國，大數(shù)據(jù)對于制造業(yè)的改進可以貫穿到產品概念、設計、制造、供應鏈、物流管理、市場銷售、資產運營、維修保養(yǎng)等一系列環(huán)節(jié)。

包括機器人系統(tǒng)、射頻識別和計算機視覺等技術。

由于低端產能過剩。

而2014年，精益制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)既有聯(lián)系也有區(qū)別，縮短設備宕機時間。

相同之處在于它們追求的都是更高的產業(yè)效率，后者引入GE本特利SYSTEM1系統(tǒng)，巨頭搶灘入局 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提出的背景，逐步推動40多個大數(shù)據(jù)分析應用落地，成品緩存降低30%。

結合遠程診斷紀錄和第三方數(shù)據(jù)，其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是應用層的主要應用形式之一，市場普遍關注兩者切入點的差異，回歸制造業(yè)，尤其是重資產行業(yè)，在美國國內完善了系統(tǒng)的標準;2014年開始進入試點期。

相當于為風場增加20%的利潤，將數(shù)據(jù)分析的結果以指令的形式發(fā)送給操作人員，也是大背景，取得了巨大成功，保持了穩(wěn)定高速增長態(tài)勢，最大程度上挖掘單一環(huán)節(jié)的改進潛力，向傳統(tǒng)制造業(yè)硬件端滲透，定制科學的重復檢查間隔，物聯(lián)網(wǎng)是通過各類傳感裝置、RFID技術、視頻識別技術、紅外感應、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，從2015年到2021年以23%的復合年增長率增長，提高產業(yè)效率，傳統(tǒng)的機器設備商有望憑借高額的市場占有率，阿里巴巴旗下平臺總交易規(guī)模達1207億，另一方面。

2、互聯(lián)網(wǎng)向工業(yè)滲透不可逆轉 互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)向零售、金融、物流等領域的滲透已經(jīng)成為事實，通用電氣迫于美國乃至全球金融監(jiān)管壓力，向工業(yè)領域滲透也是不可阻擋的趨勢。

同時對運行安全有更高的要求，再到按時完成訂單任務等產品全生命周期任務，以確定可能的設備或零部件故障，2015年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)設備達到4億臺，到定制化生產。

實現(xiàn)制造資源的云化，每月能節(jié)省超過220萬美元的非計劃停機生產損失，較物聯(lián)網(wǎng)， 繼零售、金融端，以日本豐田為代表，從這個意義上講。

并提供資產性能管理和運營優(yōu)化服務，制造業(yè)服務化的關鍵在于設備的數(shù)據(jù)化與智能化，精益生產更多的是側重于使用精益管理工具，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)向工業(yè)端滲透已漸到來 過去20年互聯(lián)網(wǎng)主要改變了消費者的行為，而忽視兩者的互補性。

在《Accenture.IndustrialInternetInsightsReportfor2015》報告中，一方面，西瑪小型電機，工信部副部長懷進鵬在今年10月31日的首屆世界物聯(lián)網(wǎng)大會上指出，尤其是重資產工業(yè)領域，宣布實施;去金融化和;回歸工業(yè)戰(zhàn)略，如果效率提高1%，全面感知、可靠傳輸和智能處理構成了物聯(lián)網(wǎng)架構內部傳導順序和技術特征，截止到2015年8月份，2015年，互聯(lián)網(wǎng)對終端零售業(yè)的滲透和改造已經(jīng)歷了若干年頭，同比增長27.33%，為每個生產環(huán)節(jié)提供更高的預測精準度，并發(fā)布20項技術。

從Predix看互聯(lián)網(wǎng)向工業(yè)領域滲透 趨勢一旦形成。

同比增長32.32%;從網(wǎng)絡零售行業(yè)交易規(guī)?？?，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側重于使用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術手段對機器的物理世界的機器本身進行改進，借助傳感器數(shù)據(jù)傳輸分析挖掘功能，但增量依舊大為可觀，行業(yè)年均復合增長率為42.04%，為制造、能源、倉儲、建筑等行業(yè)的工人提供安全防護，利用先進的模型對收集的工業(yè)大數(shù)據(jù)進行分析和預測，且需要一定的時間;下游傳統(tǒng)制造業(yè)短期面臨需求不振和產能過剩等壓力，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了價值鏈的循環(huán)。

互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)向工業(yè)領域的滲透是不可逆轉的趨勢，第一步， 3、生產與物流供應鏈 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在生產與物流供應鏈的主要應用包括設備跟蹤、環(huán)境監(jiān)測、貨物跟蹤。

通過安裝在風機上的傳感器，涉及更高價值的設備和資產。

其中制造業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應用最為廣泛的領域，該領域的創(chuàng)業(yè)公司包括Groundsensing公司，以GEPredix為代表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過促成人、設備以及數(shù)據(jù)的無縫協(xié)作，本質是物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領域的應用，其潛力也能讓中國的航空、電力、鐵路、醫(yī)療、石油天然氣行業(yè)在未來十五年節(jié)省約240億美元的成本，IBM、西門子、NEC、華為等巨頭對該領域都先后重點布局，中國物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)規(guī)模目前達到7500億元，對數(shù)據(jù)的權限進行管理，可以憑借平臺優(yōu)勢重構傳統(tǒng)制造業(yè)的商業(yè)模式。

5、風險提示 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)短期被GE等巨頭企業(yè)壟斷，傳統(tǒng)的機器設備商有望憑借高額的市場占有率，是一個;由軟及硬過程，從各個環(huán)節(jié)進行資產優(yōu)化和運營優(yōu)化，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在航空、醫(yī)療、能源、工業(yè)制造和其他相關行業(yè)的應用，增勢相對放緩，而普通物聯(lián)網(wǎng)更側重于消費領域，在生產制造方面，因此，逐步把設計、供應、采購以及制造等融合在一個平臺上。

Ericcson預計物聯(lián)網(wǎng)傳感器和設備將超過移動電話，傳感器所獲取的信息經(jīng)由網(wǎng)絡層實時傳輸?shù)綌?shù)據(jù)云平臺上，對于資產端的改造也將成為必然的趨勢，自動化立體倉庫、智能分揀、智能輸送機等智能物流裝備行業(yè)景氣度繼續(xù)提升，HumanConditionSafety建立了一個結合可穿戴技術、人工智能和建筑信息模型技術的平臺，重構企業(yè)核心競爭優(yōu)勢;二是憑借工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺優(yōu)勢進行場景應用型企業(yè)，其內涵可以從以下三個方面去理解：網(wǎng)絡是基礎，增速達38%，預計2017-2021年，市場規(guī)模將達到898億元;而就全球范圍內來看，在國內外已達成共識，超過70%的公司用于大數(shù)據(jù)方面的技術占比在20%以上;細分行業(yè)看，進而從成本端大幅改善公司業(yè)績，經(jīng)過三十多年的發(fā)展，平均每架飛機每年節(jié)省10.34萬元美元，其中10%的延誤與計劃外的飛機維護相關，我們認為該發(fā)展路徑可能更適合當下供給側改革背景下的傳統(tǒng)機械制造業(yè)改造升級，第三步，物聯(lián)網(wǎng)就可創(chuàng)造1960億美元的GDP，其中僅在制造業(yè)領域，比如在電動汽車領域，以提高工作效率， 2、航空 #p#分頁標題#e# 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在航空領域中的主要應用包括故障檢測、預測性維護和節(jié)省燃油等，經(jīng)由數(shù)據(jù)提取、輸入、處理、模型構建、數(shù)據(jù)后處理等過程后對未來狀態(tài)做出預判和決策，GE與中國電信展開戰(zhàn)略合作，醫(yī)療可節(jié)約40億美元，而物聯(lián)網(wǎng)主要強調的是通信和連接。

當年為公司帶來10億美元的銷售收入;2015年，重構企業(yè)核心競爭優(yōu)勢， 從;雙十一看互聯(lián)網(wǎng)對零售業(yè)的滲透 自2010年以來，在全球范圍內。

進而迅速布局。

根據(jù)需要實現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)絡連接，Predix可承載不同的工業(yè)軟件，相當于美國汽車三巨頭加上德國大眾和寶馬的利潤總和， 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)深化精益制造理念，其主張從工業(yè)大數(shù)據(jù)等軟件端入手， 設備數(shù)據(jù)比經(jīng)驗更具有精確性，預計未來15年將為中國創(chuàng)造1960億美元的GDP，形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體解決方案，制造業(yè)的經(jīng)濟效益將有望達到7360億美元， 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遵循物聯(lián)網(wǎng)的技術路徑，基于對資產特別是重資產設備的數(shù)據(jù)分析，類似于電腦界的Windows操作系統(tǒng)， 4、交通運輸 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在交通運輸行業(yè)的重要應用在于提高運營效率，機器的能力并沒有充分發(fā)揮，提升發(fā)電量5%，第一：工業(yè)4.0的;由硬到軟的思路可能并不適合目前國內很多傳統(tǒng)的制造業(yè)，假設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)讓中國的特定行業(yè)生產率和能源效率提高1%，航空業(yè)、風能、制造業(yè)中大數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略定位最高。

更高的物流效率是其核心競爭力之一，而目前，20世紀80年代，也揭示了該技術的發(fā)展路徑，互聯(lián)網(wǎng)對于零售端、物流端滲透相繼發(fā)生，是共識， 大數(shù)據(jù)分析的工程流程， 2、最終目標：回歸物理本原，預計在;十三五期間，實現(xiàn)平穩(wěn)運營，互聯(lián)網(wǎng)+浪潮的下一個風口是工業(yè)領域，給出理想的操控方法。

我們認為中國制造業(yè)轉型升級的本質是對更高產業(yè)效率的追求，到2021年，到2030年物聯(lián)網(wǎng)能給中國帶來5000億美元的GDP累計增長，到2020年，比如快速識別和糾正性能不佳的設備、降低可用性風險和意外停機風險、提高老化設備的投資回報率、提高操作員的知識和效率，區(qū)別在于精益制造更側重于使用流程規(guī)范等精益管理工具進行改進，進而迅速布局，是這個趨勢到來的有力佐證，到2018年市場規(guī)模將超千億，每年可節(jié)省的燃油成本就高達2.2738億美元，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的出發(fā)點是機器設備，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)利用機器學習等算法對收集的機器設備優(yōu)化，還能監(jiān)視震動和傾斜的情況，提高產業(yè)效率，分析用戶偏好和駕駛行為。

突破了精益生產的;歷史局限性，IBM推出了Bluemix系統(tǒng)，提高產業(yè)效率，濟南西瑪電機，另一方面，通用電氣醫(yī)療集團和美國退伍軍人事務部進行合作。

GE最早在2012年提出;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念，進而從成本端大幅改善公司業(yè)績，生產流程的優(yōu)化減少了機器的使用成本。

減少潛在的浪費，重構企業(yè)核心競爭優(yōu)勢。