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高壓無(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)(wú)功功率補(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)(bǔ)償柜
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電動機的機械專用電機功率計算方法。
電動機的功率．應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)機械所需要的功率來選擇，盡量使電動機在額定負載下運行。選擇時應(yīng)注意以下兩點： (1)如果電動機功率選得過小。就會出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電
大功率電動機中的過載保電機修理護中幾款電流互感器的應(yīng)用。
電流互感器原理是依據(jù)電磁感應(yīng)原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次繞組匝數(shù)很少，串在需要測量的電流的線路中，因此它經(jīng)常有線路的全部電流流過，二次繞
電機的分類、原理專用電機及功率與電流對照表。
電機（英文：Electricmachinery，俗稱“馬達”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。 電機在電路中是用字母M（舊標準用D）表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，
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在減速電機的選擇中，有時候轉(zhuǎn)速會被忽略，為什么呢？通常需要的是減速機的輸出轉(zhuǎn)速而不是電機的，電機只需要提供力度就滿足了。經(jīng)過治療的閱讀以及我們選型技術(shù)的了解下，
鐵路電機西瑪電機告訴你如何合理選擇電動機的功率
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西安西瑪柴油發(fā)電機組功率須知
柴油發(fā)電機組在我們國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標稱的，發(fā)電機組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時段內(nèi)，標準是每12個小時之內(nèi)有1個小時可
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康明斯柴油發(fā)電機組缸體設(shè)計堅固耐用，振動小，噪音??；直列六缸四沖程，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，