許家印造車更懂車 恒大5億掌控荷蘭輪轂西瑪電機(jī)公司硬核技術(shù)

時(shí)間：2019-11-11 13:00

　　3月15日，恒大健康(HK.0708)發(fā)布公告稱，以5億元收購泰特機(jī)電有限公司70%股份。泰特機(jī)電100%持有荷蘭e-Traction公司股份，擁有國際最先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)。恒大健康稱，這意味著恒大在新能源汽車領(lǐng)域完成了又一次重要布局，進(jìn)一步打通了全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　據(jù)了解，目前國際上生產(chǎn)輪轂電機(jī)的企業(yè)總共5家，但是具備商品化條件只有泰特。作為泰特的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)中心，e-Traction公司在荷蘭、中國也均有生產(chǎn)布局，其產(chǎn)品自2009年起就已經(jīng)在歐洲8個(gè)國家14個(gè)城市的公交線上廣泛應(yīng)用。其研發(fā)生產(chǎn)的國內(nèi)首臺(tái)量產(chǎn)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋總成，創(chuàng)造了“三個(gè)第一”：中國產(chǎn)第一臺(tái)商用車輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋總成、全球第一臺(tái)低速大扭矩輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋總成、全球首批量產(chǎn)的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋總成。

　　此次收購泰特機(jī)電，是恒大在新能源汽車領(lǐng)域又一關(guān)鍵落子。自此，恒大已具備世界頂級(jí)新能源汽車研發(fā)制造能力——瑞典薩博、科尼賽克的整車研發(fā)和制造技術(shù)，日本的最先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)，以及荷蘭的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

　　1月15日，恒大健康宣布，以9.3億美元并購電動(dòng)汽車公司NEVS的51%的股權(quán)，并獲得多數(shù)董事會(huì)席位。NEVS總部位于瑞典，其前身為瑞典薩博汽車。2012年，華裔商人蔣大龍收購薩博汽車主要資產(chǎn)與核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并命名為國能NEVS。

　　10天之后，恒大又宣布進(jìn)軍一家中國新能源電池公司。1月24日，恒大健康稱以10.6億元入股動(dòng)力電池企業(yè)卡耐新能源，持股58%成為第一大股東。工商資料顯示，卡耐新能源成立于2010年，由中國汽車技術(shù)研究中心與日本電池企業(yè)ENAX共同建立，是國內(nèi)第一家也是最早的一家三元?jiǎng)恿﹄姵厣a(chǎn)企業(yè)。

　　1月29日，恒大健康發(fā)布公告稱，恒大健康控股的瑞典電動(dòng)汽車品牌NEVS與瑞典超級(jí)跑車公司柯尼塞格(Koenigsegg)成立合資公司。其中，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。